單項(xiàng)選擇題垂直面上的臂距差大于零時(shí)，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
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1.單項(xiàng)選擇題曲軸的臂距差對(duì)應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差小于零，則（）。
A.上凸
B.左凸
C.A+B
D.A或B
2.單項(xiàng)選擇題無(wú)連桿狀態(tài)下，盤(pán)車(chē)一周可測(cè)得曲軸（）個(gè)臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
3.單項(xiàng)選擇題有連桿狀態(tài)下，盤(pán)車(chē)一周可測(cè)得曲軸（）個(gè)臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項(xiàng)選擇題在船上檢測(cè)臂距差時(shí)，若反向盤(pán)車(chē)，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷(xiāo)位于195°處
B.曲柄銷(xiāo)位于165°處
C.曲柄銷(xiāo)位于15°處
D.曲柄銷(xiāo)位于345°處
5.單項(xiàng)選擇題在船上檢測(cè)臂距值時(shí)，若正向盤(pán)車(chē)，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷(xiāo)位于195°處
B.曲柄銷(xiāo)位于165°處
C.曲柄銷(xiāo)位于15°處
D.曲柄銷(xiāo)位于345°處
最新試題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
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二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
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關(guān)于吊缸使用工具的說(shuō)法不正確的是（）。
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船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。
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利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
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吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
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在曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線(xiàn)（）。
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船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線(xiàn)狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題