船舶在港內(nèi)進行洗艙作業(yè)，已采取安全和防污染措施的，不需向海事主管部門報告。

海上和沿岸的環(huán)境敏感區(qū)和易受損資源包括：自然保護區(qū)、生活、工業(yè)用水取水口、水產(chǎn)養(yǎng)殖資源和海洋自然水產(chǎn)資源、珍貴和瀕危動植物及其棲息地、潮間帶生物、農(nóng)田、沼澤地、鹽田、各種類型的海岸、名勝古跡、景觀和旅游娛樂場所、水上設施等。

IBC規(guī)則和BCH規(guī)則的區(qū)別在于：IBC規(guī)則對于1986年7月1日或以后建造的化學品船是建議性的，而BCH規(guī)則對于1986年7月1日以前建造的化學品船是強制性的。

試舉船舶造成水域污染的主要原因有哪些？

經(jīng)國家海事行政主管部門批準，可在中華人民共和國管轄海域傾倒任何廢棄物。

船舶涉及防污染的基本操作都有哪些？

通過油水分離器分離的15ppm以下的油污水不得在港內(nèi)排放。

《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》旨在防止有害水生物通過船舶壓載水轉移對生態(tài)環(huán)境、人體健康和社會資源造成有害影響。

含病原體的醫(yī)療污水、生活污水和工業(yè)廢水必須經(jīng)過處理，符合國家有關排放標準后，方能排入海域。

2017年9月8日,《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》 正式生效。