海上和沿岸的環(huán)境敏感區(qū)和易受損資源包括：自然保護(hù)區(qū)、生活、工業(yè)用水取水口、水產(chǎn)養(yǎng)殖資源和海洋自然水產(chǎn)資源、珍貴和瀕危動(dòng)植物及其棲息地、潮間帶生物、農(nóng)田、沼澤地、鹽田、各種類型的海岸、名勝古跡、景觀和旅游娛樂場(chǎng)所、水上設(shè)施等。

港口、碼頭、裝卸站及船舶末配備防污設(shè)施、設(shè)備的，主管機(jī)關(guān)依法給予警告或罰款。

油污染事故民事賠償?shù)慕鉀Q途徑主要有哪幾種方式？

2017年9月8日,《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》 正式生效。

船齡超過20年的外國(guó)籍船舶禁止參與液貨船過駁作業(yè)。

對(duì)海洋造成污染損害的決非僅僅是船舶。

船舶在港內(nèi)進(jìn)行洗艙作業(yè)，已采取安全和防污染措施的，不需向海事主管部門報(bào)告。

飄浮的墊艙物料、襯料和包裝材料可以在距最近陸地20海里處理入海。

發(fā)生船舶油污染事故后后，海事部門應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。

在中華人民共和國(guó)管轄海域外，造成或可能造成中華人民共和國(guó)管轄海域污染的，不適用中國(guó)海上船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃。