A.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量
B.滾動(dòng)阻力矩
C.摩擦力
D.加速阻力
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A.附著面積
B.迎風(fēng)面積
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.起動(dòng)機(jī)
A.動(dòng)力性提高，經(jīng)濟(jì)性提高
B.動(dòng)力性提高，經(jīng)濟(jì)性下降
C.動(dòng)力性下降，經(jīng)濟(jì)性提高
D.動(dòng)力性下降，經(jīng)濟(jì)性下降
A.上方
B.下方
C.重合
D.遠(yuǎn)離
A.經(jīng)濟(jì)性好，但動(dòng)力性差
B.功率為額定功率
C.功率最小
D.轉(zhuǎn)矩最小
A.i0增大，汽車動(dòng)力性變差
B.i0增大，汽車加速性能較好
C.i0增大，汽車后備功率增大
D.i0增大，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性較差
最新試題
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)？（）
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國(guó)發(fā)明家?jiàn)W托發(fā)明的。
與汽油相比，下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)？（）
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔？（）
下列關(guān)于車身的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）
關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。