A.i0增大，汽車(chē)動(dòng)力性變差
B.i0增大，汽車(chē)加速性能較好
C.i0增大，汽車(chē)后備功率增大
D.i0增大，汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性較差
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A.在容許的范圍內(nèi)提高壓縮比，可以改善汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性
B.汽車(chē)中速行駛時(shí)燃油消耗量最低
C.在一定行駛條件下，傳動(dòng)系的傳動(dòng)比越大，汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性越好
D.減少汽車(chē)的尺寸與質(zhì)量，可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性
A.全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的附著利用率最低
B.后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的附著利用率最低
C.前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的附著利用率最高
D.后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的附著利用率高于前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)
A.-10＃
B.0＃
C.10＃
D.20＃
A.小于7.35kw/t
B.10kw/t左右
C.15～90kw/t
D.大于90kw/t
A.ig
B.io
C.i
D.i1
最新試題
關(guān)于汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。
關(guān)于汽車(chē)總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開(kāi)孔？（）
下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
汽車(chē)平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響？（）
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱(chēng)為逆效率。
關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法，正確的是（）