A.經(jīng)濟(jì)性好,但動(dòng)力性差
B.功率為額定功率
C.功率最小
D.轉(zhuǎn)矩最小
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A.i0增大,汽車動(dòng)力性變差
B.i0增大,汽車加速性能較好
C.i0增大,汽車后備功率增大
D.i0增大,汽車燃油經(jīng)濟(jì)性較差
A.在容許的范圍內(nèi)提高壓縮比,可以改善汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
B.汽車中速行駛時(shí)燃油消耗量最低
C.在一定行駛條件下,傳動(dòng)系的傳動(dòng)比越大,汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好
D.減少汽車的尺寸與質(zhì)量,可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
A.全輪驅(qū)動(dòng)汽車的附著利用率最低
B.后輪驅(qū)動(dòng)汽車的附著利用率最低
C.前輪驅(qū)動(dòng)汽車的附著利用率最高
D.后輪驅(qū)動(dòng)汽車的附著利用率高于前輪驅(qū)動(dòng)汽車
A.-10#
B.0#
C.10#
D.20#
A.小于7.35kw/t
B.10kw/t左右
C.15~90kw/t
D.大于90kw/t
最新試題
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
國(guó)產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為()。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國(guó)發(fā)明家奧托發(fā)明的。
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
下列關(guān)于車身的說法,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開孔?()