單項(xiàng)選擇題編組站的主要工作是()。
A.客運(yùn)作業(yè)
B.貨運(yùn)作業(yè)
C.辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)
D.辦理貨物列車的解體、編組作業(yè)
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路線以()劃分為區(qū)段。
A.客運(yùn)站
B.貨運(yùn)站
C.中間站
D.技術(shù)站
2.單項(xiàng)選擇題車站是指設(shè)有一定數(shù)量配線并將鐵路線劃分成()的地點(diǎn)。
A.區(qū)段
B.區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.養(yǎng)路工區(qū)
最新試題
下列加強(qiáng)能力的措施中,屬于技術(shù)組織措施的是()。
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運(yùn)輸工作分析的主要內(nèi)容有()。
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對(duì)全路而言,管內(nèi)裝卸率的值等于()。
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下列情況中,屬于違反列車編組計(jì)劃的是()。
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下列加強(qiáng)能力的措施中,()屬于改建措施。
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運(yùn)行圖按格式分為()。
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將貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的各項(xiàng)因素分為主觀、客觀兩大類,那么屬于主觀因素的是()。
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車站間隔時(shí)間包括()。
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就全路而言,工作量即為全路的()。
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加強(qiáng)鐵路通過(guò)能力的途徑有()。
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