A.增加
B.減少
C.不變
D.A或B或C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單向閥
B.U型水封
C.截止閥
D.A或B
A.含濕量降低
B.相對(duì)濕度降低
C.含濕量不變
D.B和C
A.濾器
B.加濕器
C.擋水板
D.空氣冷卻器
A.需要凈化送風(fēng)
B.外界空氣相對(duì)濕度太低
C.外界空氣含濕量太低
D.室內(nèi)空氣需保持比室外更大的相對(duì)濕度
A.加熱器
B.冷卻器
C.干燥器
D.加濕器
最新試題
中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
船舶空調(diào)常采用()對(duì)空氣進(jìn)行加熱,以蒸汽對(duì)空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能
空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
()空調(diào)系統(tǒng)是指通過(guò)中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過(guò)的冷媒水冷卻空氣,從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過(guò)一般正常呼吸所需的()供氣量。
對(duì)于航線一定的商船,空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以()的氣候條件為依據(jù)。
空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)
空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器