A．隔斷備用主泵
B．輔泵失壓時(shí)隔斷主油路
C．舵機(jī)停用時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
D．舵轉(zhuǎn)到指令舵角時(shí)隔斷主泵和轉(zhuǎn)舵油缸
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A．為主油路補(bǔ)油
B．向變量主泵殼體內(nèi)供油幫助起散熱作用
C．為主泵伺服變量機(jī)構(gòu)提供控制油
D．主泵有故障時(shí)，應(yīng)急操舵
A．轉(zhuǎn)舵扭矩
B．主泵流量
C．主泵工作壓力
D．主泵允許的最低吸入壓力
A．三位四通電磁換向閥
B．伺服電動(dòng)機(jī)
C．力矩電動(dòng)機(jī)
D．A或B或C
A．換向沖擊大
B．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差
C．故障率高
D．初投資高
A.提高安全閥調(diào)定壓力
B.減用一半轉(zhuǎn)舵油缸
C.采用平衡舵
D.降低船速
最新試題
液壓舵機(jī)雙泵并聯(lián)工作比單泵工作（）。
泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是（）。
液壓舵的作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流速的液體。
閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向時(shí)（）。
普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。
關(guān)于液壓舵機(jī)的下列說法錯(cuò)誤的是（）。
泵控型舵機(jī)將舵轉(zhuǎn)到指令舵角后不會(huì)靠（）鎖閉油路。
往復(fù)式轉(zhuǎn)舵油缸具有結(jié)構(gòu)合理，工作可靠和密封性能好等特點(diǎn)。
不會(huì)使舵機(jī)工作油壓降低的是（）。
既定舵機(jī)的轉(zhuǎn)舵速度主要取決于（）。