多項(xiàng)選擇題砌體擋土墻質(zhì)量評(píng)定實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有()

A.砂漿強(qiáng)度
B.豎直度
C.斷面尺寸
D.底面高程


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1.多項(xiàng)選擇題工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證資料有()。

A.施工原始記錄
B.分項(xiàng)工程自檢資料
C.施工控制試驗(yàn)數(shù)據(jù)
D.施工監(jiān)理資料

2.單項(xiàng)選擇題車載式顛簸累積儀測定路面平整度的描述正確的是()。

A.VBI值越小,表明路面平整度越差
B.顛簸累積儀屬于斷面類平整度測試設(shè)備
C.測試結(jié)果不受承載車行駛速度影響
D.VBI換算為IRI后用于平整度評(píng)價(jià)

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于連續(xù)式平整度儀測定路面平整度的說法中,正確的有()。

A.一般連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3m
B.自動(dòng)采集數(shù)據(jù)時(shí),測定間距為10cm
C.不適用于已有較大坑槽、破損嚴(yán)重的路面測定
D.得到標(biāo)準(zhǔn)差越大,表面路面平整性越好

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于3m直尺測定的說法中,正確的有()

A.3m直尺測定法有單尺測定最大間隙和等距離連續(xù)測定兩種
B.單尺測定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收
C.等距離連續(xù)測定計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差,用于施工質(zhì)量控制
D.已形成車轍的舊路面,應(yīng)取車轍中間位置為測定結(jié)果

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于平整度測試的說法中,正確的有()

A.斷面類平整度測試設(shè)備測定路面表面凹凸引起的車輛振動(dòng)情況
B.連續(xù)式平整度以屬于反應(yīng)類測試設(shè)備
C.國際平整度指數(shù)與連續(xù)式平整度以測試結(jié)果有良好的相關(guān)關(guān)系
D.反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)

最新試題

微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí),一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:單項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。

題型:單項(xiàng)選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大,表明粗集料力學(xué)性能越好。

題型:判斷題

新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。

題型:判斷題

干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。

題型:判斷題

土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。

題型:判斷題

關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度,說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題