A.拉拔儀
B.萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
C.溫度計(jì)
D.扭剪試驗(yàn)儀
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你可能感興趣的試題
A.PCI
B.RQI
C.RDI
D.SRI
A.將礦粉試樣加入比重瓶時(shí)采用減量稱重法，防止礦粉沾在瓷皿、牛角匙、漏斗等器件上影響試驗(yàn)結(jié)果
B.加礦粉以后比重瓶的終讀數(shù)減去加礦粉以前比重瓶的初讀數(shù)，比重瓶中這個(gè)體積的差為礦粉的實(shí)際體積
C.礦粉密度試驗(yàn)時(shí)選擇的介質(zhì)是蒸餾水時(shí)，礦粉對(duì)水的相對(duì)密度等于礦粉的密度除以試驗(yàn)溫度時(shí)水的密度
D.礦粉密度試驗(yàn)時(shí)選擇的介質(zhì)是煤油時(shí)，礦粉對(duì)水的相對(duì)密度等于礦粉的密度除以同溫度時(shí)煤油的密度
A.混凝土拌和物的保水性不良時(shí)，應(yīng)調(diào)整水灰比
B.觀察整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中水分從拌和物中析出的程度，評(píng)價(jià)保水性
C.若坍落筒提起后無(wú)水分自底部析出，表示此混凝土拌和物的保水性良好
D.用搗棒在已坍落的混凝土錐體側(cè)面輕輕敲打，錐體突然倒塌，部分崩裂或發(fā)生石子離析，表示黏聚性不好
最新試題
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法，不正確的是（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。