修理中常用的機械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

在實際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

大客車側(cè)窗框?qū)蔷€長度差應控制在（）以內(nèi)。

關(guān)于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。

在實際測量工作中，高度基準一般使用（）。

側(cè)面車身的測量主要使用（）。

測量客車車身側(cè)窗時，（）是正確的。