對(duì)大客車(chē)上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。

側(cè)面車(chē)身的測(cè)量主要使用（）。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。

米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。

大客車(chē)龍門(mén)框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于（）。

在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車(chē)身數(shù)據(jù)遺失、車(chē)身尺寸表上沒(méi)有提供數(shù)據(jù)或汽車(chē)在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。

校正不對(duì)稱(chēng)的汽車(chē)車(chē)身部件時(shí)，要使用（）來(lái)不斷測(cè)量和校正。

有兩個(gè)圓孔，一個(gè)圓孔直徑為10mm，另一個(gè)圓孔直徑為26mm，測(cè)得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。

用量具檢查大客車(chē)車(chē)門(mén)框的對(duì)角線長(zhǎng)度，誤差應(yīng)不大于（）。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說(shuō)法是正確的。