A.有電,有電,有電
B.有電,失電,失電
C.有電,失電,有電
D.失電,有電,失電
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A.WECS9500(20)控制系統(tǒng)
B.排氣閥驅(qū)動裝置
C.排氣閥啟閉系統(tǒng)
D.排氣閥定時機(jī)構(gòu)
A.切換到HFO即開始
B.切換到HFO,并確認(rèn)三通閥到位后開始
C.切換到HFO,加溫到設(shè)定的黏度值時開始
D.切換到HFO,加溫到設(shè)定的黏度對應(yīng)的溫度值-3°C時開始
A.兩個彼此絕緣的平行極板
B.由一個可動極板和二個固定極板構(gòu)成的差動電容
C.兩個彼此絕緣的同心圓筒
D.二個極板距離隨油中含水量變化而變化的電容
A.對系統(tǒng)硬件功能進(jìn)行全面自檢
B.顯示主機(jī)控制過程的狀態(tài)
C.整定調(diào)速器參數(shù)
D.顯示調(diào)速單元的控制狀態(tài)
A.零位和放大比例環(huán)節(jié)
B.零位和反饋環(huán)節(jié)
C.量程和放大比例環(huán)節(jié)
D.量程和反饋環(huán)節(jié)
最新試題
DCC20中,除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
在機(jī)艙溫度自動控制系統(tǒng)中,熱電阻式溫度傳感器采用()工作原理。
主機(jī)故障減速保護(hù)項目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是()。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明()。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
閥門電液分散控制系統(tǒng)的上層控制設(shè)備包括()。①工控機(jī)②PLC③單片機(jī)④MIMIC 控制板