（）是指電網中只有一臺或本臺機組容量占當前電網容量比重相當大的運行方式。

階躍試驗中，從起始時間開始，到被控量與最終穩(wěn)態(tài)值之差的絕對值始終不超過5%階躍量的最短時間是（）。

水輪機負載試驗實測值與仿真值之差允許值，正確的是（）。

對于同步發(fā)電機原動機及其調節(jié)系統(tǒng)的建模，說法錯誤的是（）。

水輪機調節(jié)系統(tǒng)一次調頻人工頻率/轉速死區(qū)的設置，應不大于（）。

對于燃氣輪機負載試驗，說法正確的是（）。

階躍試驗中，從階躍信號加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時間稱為（）。

水輪機組應根據水頭變化分別設置不同的負荷開度限制或直接設置最大負荷限制值，防止機組（）。

階躍試驗中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。

同步發(fā)電機原動機及其調節(jié)系統(tǒng)模型參數測量與辨識基本方法，說法錯誤的是（）。