單項(xiàng)選擇題5速手自排AT的行星齒輪組為()

A.二簡(jiǎn)單行星齒輪組和一復(fù)合式齒輪組
B.二簡(jiǎn)單行星齒輪組
C.三簡(jiǎn)單行星齒輪組


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1.單項(xiàng)選擇題5速手自排AT的油泵設(shè)計(jì)為()

A.葉片式泵
B.徑向活塞泵
C.轉(zhuǎn)子式泵
D.新月型泵

2.單項(xiàng)選擇題在5速手自排AT的手動(dòng)換檔模式中,TCC在何檔位接合?()

A.在所有前進(jìn)檔位中
B.在2檔、3檔、4檔和5檔
C.在3檔、4檔和5檔
D.在4檔和5檔

3.單項(xiàng)選擇題2.0LMONDEO渦流翼板()

A.在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)關(guān)閉,如此可增加進(jìn)氣的渦流,使得火花塞周圍的混合氣能更加迅速的點(diǎn)燃。
B.在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)完全開啟,如此可增加進(jìn)氣的渦流,使得火花塞周圍的混合氣能更加迅速的點(diǎn)燃。
C.當(dāng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),用以協(xié)助發(fā)動(dòng)機(jī)停止,以避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到過度沖擊。
D.當(dāng)關(guān)閉時(shí),用以限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

4.單項(xiàng)選擇題2.0LMONDEO進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣質(zhì)量,是利用哪種信號(hào)進(jìn)行計(jì)算的?()

A.MAF傳感器。
B.IAT傳感器與MAF傳感器。
C.ECT與MAP傳感器。
D.T-MAP傳感器。

5.單項(xiàng)選擇題2.0LMONDEO電控加熱式節(jié)溫器()

A.僅在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)加熱,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速地進(jìn)行熱車。
B.自溫度70℃起,開始連續(xù)的加熱。。
C.在全負(fù)荷范圍時(shí),將如同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用,并無電流流通。
D.在部分負(fù)荷范圍時(shí),將如同傳統(tǒng)節(jié)溫器般作用,并無電流流通。

最新試題

行駛中或下坡道時(shí),為降低車輛行使速度,在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng),充分使用輔助制動(dòng),如:緩速器、低擋行駛等,連續(xù)下長(zhǎng)坡路段,提前換入低速擋控制行駛速度,嚴(yán)禁()。

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客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題,在處理排放超標(biāo)問題時(shí),要考慮哪些因素()?

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以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是()。

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車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。

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解除EP 電子手剎時(shí),駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過()至手制動(dòng)閥。

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客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。

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某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧,前懸,3,90,1500,橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成(ф30-846-460)+減振器總成,S40,230,HH,該車行駛向右跑偏,擬增加斜鐵調(diào)整后傾角,選用以下哪些物料合適()?

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某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨,挖坑狀磨損,以下說法不正確的是()。

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