A.測(cè)試壓縮機(jī)的性能
B.檢查膨脹閥作用
C.排除系統(tǒng)中的水分
D.測(cè)試干燥瓶有無暢通
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A.高壓表指示過高，低壓表指示過高
B.高壓表指示過高，低壓表指示過低
C.高壓表指示過低，低壓表指示過高
D.高壓表指示過低，低壓表指示過低
A.高壓側(cè)及低壓側(cè)均比正常低
B.高壓側(cè)及低壓側(cè)均比正常高
C.高壓側(cè)比正常高，同時(shí)低壓側(cè)壓力比正常低
D.高壓側(cè)比正常低，同時(shí)低壓側(cè)壓力比正常高
A.降低冷媒壓力
B.除去水分
C.升高冷媒壓力使冷媒吸收冷凍油提供潤(rùn)滑
A.抽真空時(shí)必須抽到750mmHg以上
B.發(fā)動(dòng)機(jī)靜止時(shí)靜態(tài)冷媒填充可由壓縮機(jī)高壓側(cè)填充
C.系統(tǒng)正常時(shí)其高壓表指示為28kg/cm2低壓表指示為5kg/cm2
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可由低壓端的氣態(tài)冷媒填充
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
B.助力轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞
C.火花塞故障
D.顧客操作不當(dāng)
最新試題
有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運(yùn)動(dòng)后（）s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
測(cè)量CAN 線故障使用的工具有（）。
在發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時(shí)明時(shí)暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。
當(dāng)氣囊高度大于設(shè)計(jì)值，擬將氣囊高度調(diào)低時(shí)，通過擰松氣囊高度閥撐桿鎖緊螺母，然后（）撐桿（或高度閥調(diào)整支架）實(shí)現(xiàn)。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號(hào)。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。