A.水箱框架是以螺絲固定在側(cè)邊構(gòu)件上。
B.水箱框架是以螺絲固定在橫梁上。
C.水箱框架是以焊接固定在側(cè)邊構(gòu)件上。
D.水箱框架是以焊接固定在橫梁上。
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A.系統(tǒng)油壓小于150psi
B.系統(tǒng)油壓大于150psi
C.儲(chǔ)液罐液面高于上限值
D.油路中有氣體
A.進(jìn)入空氣
B.泵噪音
C.外部泄漏
D.所有上述結(jié)果
A.反彈一次或兩次
B.反彈五次以上
C.一點(diǎn)都不反彈
D.上述說(shuō)法都不對(duì)
A.所有
B.沒(méi)有
C.一半
D.四分之一
A.先調(diào)整前束
B.先調(diào)整主銷后傾角和車輪外傾角
C.先測(cè)量轉(zhuǎn)向負(fù)前束
D.先調(diào)整單邊前束
最新試題
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測(cè)量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
汽車在行駛過(guò)程中，無(wú)論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
左前輪出現(xiàn)輪胎信息丟失報(bào)警，其他輪正常，正確的處理方法是（）。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
行駛中或下坡道時(shí)，為降低車輛行使速度，在不影響安全的情況下合理利用行車制動(dòng)，充分使用輔助制動(dòng)，如：緩速器、低擋行駛等，連續(xù)下長(zhǎng)坡路段，提前換入低速擋控制行駛速度，嚴(yán)禁（）。
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
行星變速器由前后兩個(gè)行星排構(gòu)成組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與（）連接。
車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動(dòng)回正功能的參數(shù)是（）。