A.所有
B.沒有
C.一半
D.四分之一
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A.先調(diào)整前束
B.先調(diào)整主銷后傾角和車輪外傾角
C.先測量轉(zhuǎn)向負(fù)前束
D.先調(diào)整單邊前束
A.保證汽車的制動效能
B.保證汽車的操縱性能
C.保證汽車的乘坐舒適性
D.以上全部
A.根據(jù)車速和方向盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)助力的大小
B.根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)助力的大小
C.根據(jù)不同駕駛員指供不同轉(zhuǎn)向助力
D.根據(jù)外界溫度指供不同的轉(zhuǎn)向助力
A.當(dāng)轉(zhuǎn)向時，進(jìn)行發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的補(bǔ)償
B.當(dāng)轉(zhuǎn)向時，用此信號控制助力泵的流量控制閥
C.根據(jù)車速的變化，以實現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力的變化
D.控制轉(zhuǎn)向助力泵高壓油管的油壓
A.車輪外傾角即是方向控制角，又是輪胎磨損角
B.前束是輪胎的磨損角
C.行駛過程中，前束的變化會造成主銷后傾角與車輪外傾角的變化
D.行駛過程中，主銷后傾角與車輪外傾角的變化會造成前束的變化
最新試題
測量CAN 線故障使用的工具有（）。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境（）？
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高（CANH）與CAN 低（CANL）之間電阻是（）Ω。
某ZK6729DT 車輛前懸架主要配配置為鋼板彈簧，前懸，3，90，1500，橡膠襯套+橫向穩(wěn)定桿總成（ф30-846-460）+減振器總成，S40，230，HH，該車行駛向右跑偏，擬增加斜鐵調(diào)整后傾角，選用以下哪些物料合適（）？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
緩速器控制電源線受（）控制。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是（）型號。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)是，充電指示燈時明時暗，導(dǎo)致的故障原因是（）。