A.進(jìn)入空氣
B.泵噪音
C.外部泄漏
D.所有上述結(jié)果
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.反彈一次或兩次
B.反彈五次以上
C.一點(diǎn)都不反彈
D.上述說法都不對(duì)
A.所有
B.沒有
C.一半
D.四分之一
A.先調(diào)整前束
B.先調(diào)整主銷后傾角和車輪外傾角
C.先測(cè)量轉(zhuǎn)向負(fù)前束
D.先調(diào)整單邊前束
A.保證汽車的制動(dòng)效能
B.保證汽車的操縱性能
C.保證汽車的乘坐舒適性
D.以上全部
A.根據(jù)車速和方向盤轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)助力的大小
B.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)助力的大小
C.根據(jù)不同駕駛員指供不同轉(zhuǎn)向助力
D.根據(jù)外界溫度指供不同的轉(zhuǎn)向助力
最新試題
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
解除EP 電子手剎時(shí)，駐車儲(chǔ)氣筒的氣通過ASR 電磁閥后通過（）至手制動(dòng)閥。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。
車輛動(dòng)力電池單體溫度異常可能的原因是（）。
某市場(chǎng)反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。