單項選擇題高鐵勞動安全管理必須堅持()的安全原則。車間要緊密結(jié)合實際,制訂客運專線勞動安全關(guān)鍵點控制細化措施。

A.行車不上道、上道不行車
B.利用行車間隔維修
C.故障倒向安全
D.夜間維修


您可能感興趣的試卷

最新試題

電務(wù)基本安全制度中的“三不放過”是什么?

題型:問答題

普速線支援高鐵的工區(qū),要時刻做好支援高鐵準備,在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場。

題型:判斷題

設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車設(shè)備故障時,應(yīng)立即通知列車調(diào)度員(車站控制時為車站值班員),報告工長、車間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,積極設(shè)法修復(fù);對暫時不能修復(fù)的,應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍,寫明行車限制條件。

題型:判斷題

列車運行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng),250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng),300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。

題型:判斷題

簡述調(diào)度命令下達時聯(lián)控用語。

題型:問答題

“三級施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容?

題型:問答題

鐵總規(guī)定,未按規(guī)定批準,擅自修改運用中的計算機聯(lián)鎖、列控、CTC、RBC、ATP軟件,LKJ數(shù)據(jù)和軟件及與行車相關(guān)的通信設(shè)備重要軟件、數(shù)據(jù),按觸犯“紅線”進行考核。

題型:判斷題

任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為,都有及時制止和糾正的權(quán)利與義務(wù),對違章指揮、盲目亂干的,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級報告。

題型:判斷題

哪些項目需納入普速鐵路Ⅱ級施工?

題型:問答題

對于需要攜帶上線更換的工區(qū)主要材料、器材,在上線作業(yè)前需在《上線主要材料器材編號登記表》登記,沒有登記的禁止帶上線,同時將登記表隨身攜帶,并在表上對使用處所進行準確記錄。

題型:判斷題