A.I/II端，上/下行選擇是否正確一致
B.檢查車底對(duì)應(yīng)方向機(jī)感器有誤損壞
C.檢查感應(yīng)線圈接線處有誤接觸不良或斷裂的情況
D.檢查GYK主機(jī)主控記錄板是否正常
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你可能感興趣的試題
A.主機(jī)保險(xiǎn)有誤損壞或接觸不良
B.GYK主機(jī)電源板是否故障
C.電源線接觸是否良好
D.軌道車電壓是否正常
A.空擋防溜
B.相位防溜
C.管壓防溜
D.動(dòng)車確認(rèn)
A.地面信號(hào)確認(rèn)
B.區(qū)間作業(yè)
C.路票
D.綠色許可證
A.正常監(jiān)控
B.目視行車
C.調(diào)車模式
D.區(qū)間作業(yè)模式
A.支線顯示：允許輸入支線操作時(shí)，自動(dòng)顯示本分區(qū)所有支線
B.報(bào)警信息
C.線路名稱、線路的工務(wù)線路號(hào)及所在區(qū)間
D.其它運(yùn)行信息提示
最新試題
CIR工作在補(bǔ)機(jī)狀態(tài)時(shí)，顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息，但不發(fā)送（）。
MMI處于主界面時(shí)，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
GSM-R手持終端設(shè)備是指在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中能實(shí)現(xiàn)或獲得業(yè)務(wù)服務(wù)的手持移動(dòng)設(shè)備，可分為（）。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接（）。
LKJ2000監(jiān)控裝置對(duì)機(jī)車控制手段分為報(bào)警、（）五個(gè)等級(jí)。
機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)（主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈）、插件、模塊（CPU板、電源模塊等）的檢修（）方式。
控裝置有三個(gè)速度通道（V0、V1、V2），其中主速度傳感器上來的兩個(gè)通道是（）。
使用機(jī)車信號(hào)便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測(cè)試儀等車下檢測(cè)工裝時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。
標(biāo)準(zhǔn)型CIR主機(jī)機(jī)柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)，并采用托盤和前面板固定方式裝入機(jī)柜。
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。