單項(xiàng)選擇題如果關(guān)機(jī)延時(shí)不足()秒,下次開(kāi)機(jī)后,DMI界面會(huì)顯示“UPS供電不足”。

A.9s
B.10s
C.11s
D.12s


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1.單項(xiàng)選擇題GYK的緊急放風(fēng)閥為()

A.失電放風(fēng)
B.得電放風(fēng)

2.單項(xiàng)選擇題軌道車阻礙區(qū)間正常運(yùn)行時(shí)采用速度()控制。

A.分級(jí)
B.連續(xù)
C.斷續(xù)

3.單項(xiàng)選擇題軌道車在區(qū)間作業(yè)和限速區(qū)段采用速度()控制。

A.分級(jí)
B.連續(xù)
C.斷續(xù)

4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)變?yōu)榧t黃燈,車位前方為()時(shí),禁止解鎖操作,按壓解鎖鍵提示“輸入無(wú)效”。

A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.通過(guò)信號(hào)機(jī)
D.調(diào)車信號(hào)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題GYK開(kāi)機(jī)后自動(dòng)進(jìn)入()

A.正常監(jiān)控模式
B.調(diào)車模式
C.目視行車模式
D.區(qū)間作業(yè)模式

最新試題

CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流()V。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車號(hào):安裝、維護(hù)人員在安裝CIR時(shí)應(yīng)輸入對(duì)應(yīng)的機(jī)車號(hào),CIR應(yīng)()該機(jī)車號(hào),直到下次被修改。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車信號(hào)設(shè)備故障處理應(yīng)實(shí)行整機(jī)(主機(jī)、信號(hào)機(jī)、接收線圈)、插件、模塊(CPU板、電源模塊等)的檢修()方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ數(shù)據(jù)升級(jí)刷屏重啟成功后,檢查()版本是否正確,檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時(shí)間等是否與給定文件一致。

題型:多項(xiàng)選擇題

LKJ的警惕控制包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

停車狀態(tài)下,將寫(xiě)有運(yùn)行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左,插入顯示器IC卡座內(nèi),“()”指示燈點(diǎn)亮,否則應(yīng)取出IC卡檢查正確后重新插入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CIR在()s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時(shí),應(yīng)重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過(guò)兩次,向主用GROS查詢失敗時(shí),CIR按照相同流程向備用GROS進(jìn)行查詢。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

LKJ2000監(jiān)控裝置過(guò)壓抑制板由機(jī)車信號(hào)的()四部分組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段,GSM-R模塊發(fā)射,基站接收:()MHz。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號(hào)線的配線號(hào)為();備用速度信號(hào)線的配線號(hào)為J133。

題型:多項(xiàng)選擇題