A.開關(guān)量輸出信號的瞬變干擾信號吸收電路
B.延時電路
C.機(jī)車信號的瞬變干擾信號吸收電路
D.電源濾波電路
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你可能感興趣的試題
A.手柄防溜
B.管壓防溜
C.相位防溜
D.保壓防溜
A.機(jī)車信號
B.列車運(yùn)行速度
C.日期
D.時間
A.運(yùn)用區(qū)段控制參數(shù)編制
B.運(yùn)行記錄格式處理
C.IC卡數(shù)據(jù)文件
D.運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲
A.內(nèi)置
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.增強(qiáng)
D.外置
A.上下行開關(guān)不松動
B.扳動位置與表示燈顯示一致
C.無卡阻現(xiàn)象
D.各色燈顏色正常
最新試題
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
壓力顯示正確,()顯示值應(yīng)與機(jī)車相應(yīng)風(fēng)壓表指示值一致,誤差不大于±20kPa。
MMI處于主界面時,按“()”鍵,MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚(yáng)聲器構(gòu)成。
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項運(yùn)行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項移動設(shè)備運(yùn)行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運(yùn)行的速度。
機(jī)車臺發(fā)送列車無線車次號校核信息時使用專用工作頻率()MHz。
LKJ數(shù)據(jù)升級刷屏重啟成功后,檢查()版本是否正確,檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時間等是否與給定文件一致。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機(jī)簽收。
LKJ的警惕控制包括()。
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接()。