A.列車運行速度不準
B.列車運行距離不準
C.IC卡臨時限速誤控
D.列車固定限速不控
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A.電務處
B.機務處
C.總工室
D.車輛處
A.程序芯片(U3、U4)自檢正常
B.數(shù)據(jù)芯片(U5、U6)自檢正常
C.CPU內部RAM自檢正常
D.外部RAM(U13)自檢正常
A.按壓警惕按鈕開關1次
B.列車管壓減壓50kPa及以上
C.閘缸壓力大于等于50kPa
D.機車工況(零位/非零位)狀態(tài)變化
A.LKJ根據(jù)機車信號信息進行限速控制,以防止列車越過關閉的信號機
B.LKJ根據(jù)機車信號信息、車載線路數(shù)據(jù)以及輸入的列車運行參數(shù)實時計算出速度--距離制動模式曲線
C.LKJ按揭示命令要求控制列車在規(guī)定的施工區(qū)段速度不超過臨時限速行車
D.LKJ啟動制動設備實施列車制動后,對于常用制動方式,必須停車后才可緩解
A.-20%~+5%
B.±5%
C.-10%~+5%
D.-20%~+10%
最新試題
LKJ主機箱后蓋板X34用來連接()。
450MHz列尾通信方式,可設置為()。
LKJ2000監(jiān)控裝置對機車控制手段分為報警、()五個等級。
LKJ的警惕控制包括()。
控裝置有三個速度通道(V0、V1、V2),其中主速度傳感器上來的兩個通道是()。
CIR在()s內末收到主用GROS的應答時,應重發(fā)查詢指令,重發(fā)不超過兩次,向主用GROS查詢失敗時,CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。
停車狀態(tài)下,將寫有運行揭示和參數(shù)的IC卡芯片一面向左,插入顯示器IC卡座內,“()”指示燈點亮,否則應取出IC卡檢查正確后重新插入。
GSM-R手持終端設備是指在GSM-R網(wǎng)絡中能實現(xiàn)或獲得業(yè)務服務的手持移動設備,可分為()。
KJ2000型顯示屏能顯示()等。
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機車信號的()四部分組成。