A.按壓警惕按鈕開關(guān)1次
B.列車管壓減壓50kPa及以上
C.閘缸壓力大于等于50kPa
D.機車工況(零位/非零位)狀態(tài)變化
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A.LKJ根據(jù)機車信號信息進行限速控制,以防止列車越過關(guān)閉的信號機
B.LKJ根據(jù)機車信號信息、車載線路數(shù)據(jù)以及輸入的列車運行參數(shù)實時計算出速度--距離制動模式曲線
C.LKJ按揭示命令要求控制列車在規(guī)定的施工區(qū)段速度不超過臨時限速行車
D.LKJ啟動制動設(shè)備實施列車制動后,對于常用制動方式,必須停車后才可緩解
A.-20%~+5%
B.±5%
C.-10%~+5%
D.-20%~+10%
A.A表示電源負端、B表示輸入正電源、C表示輸出脈沖
B.A表示輸入正電源、B表示輸出脈沖、C表示電源負端
C.B表示輸入正電源、A表示輸出脈沖、C表示電源負端
D.C表示輸入正電源、B表示輸出脈沖、A表示電源負端
A.變更司機號
B.修改車次、車站號
C.在停車狀態(tài)下起車
D.在停車狀態(tài)下副司機號或變更司機后起車
A.RL8、RL9繼電器釋放
B.RL8繼電器釋放,RL9繼電器吸合
C.RL8繼電器吸合,RL9繼電器釋放
D.RL8、RL9繼電器吸合
最新試題
通常情況下,LKJ實際運用記錄()信息。
對于未簽收的調(diào)度命令信息應(yīng)重復(fù)顯示,并()提示司機簽收。
450MHz列尾通信方式,可設(shè)置為()。
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的()等各項運行依據(jù)速度基礎(chǔ)上,LKJ按列車編組中各項移動設(shè)備運行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。
標準型CIR主機機柜分設(shè)()子架,各子架應(yīng)符合19英寸機架標準,并采用托盤和前面板固定方式裝入機柜。
MMI可分為()兩種,由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚聲器構(gòu)成。
LKJ主機箱后蓋板X33用來連接()。
LKJ2000監(jiān)控裝置對機車控制手段分為報警、()五個等級。
LKJ數(shù)據(jù)升級刷屏重啟成功后,檢查()版本是否正確,檢查確認顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時間等是否與給定文件一致。
CIR工作在補機狀態(tài)時,顯示、記錄所有接收到的調(diào)度命令信息,但不發(fā)送()。