A.圍巖條件;
B.支護類型和參數(shù);
C.施工方法;
D.運輸條件;
E.排水;
F.量測目的。
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A.攪拌能力;
B.運輸距離;
C.灌筑速度;
D.洞內(nèi)氣溫;
E.振搗方法;
F.攪拌站料場的購料情況;
G.生產(chǎn)工人數(shù)量。
A.片石混凝土;
B.10號漿砌片石;
C.石渣回填搗實。
A.不承受外荷載的拱、墻,砼強度應達到5.0mpa或在拆模時砼表面和棱角不被損壞并能承受自重;
B.承受圍巖壓力較大的拱、墻,封頂和封口的砼應達到設計強度的100%;
C.承受圍巖壓力較小的拱、墻,封頂和封口的砼應達到設計強度的70%;
D.砼澆筑5天以后。
A.臺階開挖法;
B.全斷面開挖法;
C.導坑開挖法;
D.盾構法;
E.掘進機開挖法;
F.分部開挖法。
A.導爆索;
B.毫秒雷管;
C.導火索及火雷管。
最新試題
盾構推進時的縱坡和曲線是靠調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鹘M合和盾尾裝置來實現(xiàn)的。
隧道洞口某淺埋段地質情況為強風化花崗巖,破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法,采取的技術措施。
隧道洞口襯砌應采用柔度結構錨噴襯砌。
交通隧道包括公路隧道、鐵路隧道、()、地下鐵道、航運隧道和()。
新奧法認為圍巖壓力是造成隧道破壞的主因,因此應盡量不考慮圍巖的承載力,但把它視為確保隧道安全裕度的一個重要因素。
隧道勘察挖探的主要手段有坑探和槽探。
根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結果,二次襯砌的施作條件是什么?
采用結構力學力法建立襯砌單元剛度方程時,單元剛度方程的左邊是軸力、剪切力和彎曲,右邊是()和()。
噴混凝土支護結構具有()。
巖體的初應力由自重應力和構造應力兩種力系構成。