《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過（）米。

按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個(gè)周期的綠燈時(shí)間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對(duì)向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。

試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位（）m。

道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是：設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。（）

以下哪種一般不在中小城市設(shè)置（）

立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題？

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進(jìn)、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。