我國(guó)目前主要采用的信號(hào)燈顯示有兩種：（）色顯示和（）色顯示。

《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，平面線(xiàn)形圓曲線(xiàn)最大半徑不宜超過(guò)（）米。

互通式立體交叉口型式的設(shè)計(jì)主要解決什么？關(guān)鍵在哪里？

一條車(chē)道的可通行能力為300輛／小時(shí)，單向高峰小時(shí)交通量為400輛，則需要的車(chē)道數(shù)為（）條。

道路設(shè)計(jì)的一個(gè)基本原則是：設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。（）

一條車(chē)道的最大通行能力取決于行駛（）和車(chē)頭（）的比值。

道路在自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境中的文化價(jià)值很大程度上是依賴(lài)于良好的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

簡(jiǎn)述濕陷性黃土的處治方案有哪些？

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱(chēng)為（）。