填空題熱繼電器工作是時，其熱元件應(yīng)串聯(lián)在（）。
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1.單項選擇題KLC29型空調(diào)機組冷凝風機熱繼電器保護值設(shè)定為（）
A.5A
B.13.2A
C.16A
D.4A
2.單項選擇題客車空調(diào)控制電路中，通風與電熱為（）控制關(guān)系。
A.正連鎖
B.反連鎖
C.無連鎖
D.不確定
3.單項選擇題為防止雜波干擾，客車播音配線和電話線，應(yīng)遠離電力主干線或采用（）
A.橡膠絕緣線
B.塑料絕緣線
C.電磁線
D.屏蔽線
4.單項選擇題客車廣播揚聲器均（）在播音系統(tǒng)的主線上。
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.混聯(lián)
D.不一定
5.單項選擇題車輛上零部件如左右不對稱，其稱呼法按（）方法順次數(shù)。
A.左右不對稱
B.左右對稱
C.從前向后
D.從后向前
最新試題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于電子防滑器，列入B類故障的情形有（）。
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ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
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鋼鐵材料中，對鋼的性能有害的化學元素是（）。
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編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
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一張完整的裝配圖應(yīng)該包括（）。
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運用客車質(zhì)量鑒定時，列入技術(shù)資料臺賬的運行、檢修及交接記錄的有（）。
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運用客車質(zhì)量鑒定時，對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承，屬于A類故障的情形有（）。
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運用客車質(zhì)量鑒定時，對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風管，列入A類故障的情形有（）。
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運用客車質(zhì)量鑒定時，對于給水、用水裝置，列入A類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題
運用客車質(zhì)量鑒定時，對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項選擇題