填空題晶閘管正向阻斷峰值電壓的數(shù)值,規(guī)定比正向轉(zhuǎn)折電壓?。ǎ?。
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2.單項(xiàng)選擇題正常的蓄電池在充電后,按正常放電制進(jìn)行放電,如果放出的容量達(dá)不到額定容量的(),就叫容量損失。
A.90%
B.95%
C.98%
D.100%
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制冷系統(tǒng)混有較多空氣時(shí),會使()。
A.壓縮機(jī)排氣壓力稍大于冷凝壓力
B.壓縮機(jī)排氣溫度增高
C.壓縮機(jī)功耗降低
D.冷凝器水溫水壓不變時(shí),冷凝壓力降低
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鋼鐵材料中,對鋼的性能有害的化學(xué)元素是()。
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一張完整的裝配圖應(yīng)該包括()。
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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管,列入A類故障的情形有()。
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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條,列入B類故障的情形有()。
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編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有()。
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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于ST1-600型閘調(diào)器及自動間隙調(diào)整器,列入C類故障的情形有()。
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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板,列入B類故障的情形有()。
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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),對于轉(zhuǎn)向架搖枕擋和旁承,屬于B類故障的情形有()。
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《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第167條規(guī)定:對客車(),應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn),以適應(yīng)運(yùn)用工作不斷發(fā)展的要求。
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運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí),列入技術(shù)資料臺賬的必備資料及圖紙的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題