A.12mm
B.14mm
C.16mm
D.18mm
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A.±3cm
B.±5cm
C.±8cm
D.±12cm
A.強(qiáng)度
B.結(jié)構(gòu)的種類(lèi)和搗實(shí)方法
C.密實(shí)度
D.所處環(huán)境
A.強(qiáng)度
B.密實(shí)度
C.拌合物和易性
D.耐凍性
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
最新試題
下穿鐵路橋梁、涵洞且通行機(jī)動(dòng)車(chē)輛的道路,當(dāng)橋梁、涵洞凈高小于5.0m時(shí),應(yīng)設(shè)置限高防護(hù)架和防護(hù)網(wǎng)。
橋隧綜合維修周期,鋼梁橋(含混合橋)3年一遍,混凝土橋5年一遍,隧道和涵渠設(shè)備視其狀態(tài)有計(jì)劃地安排周期維修。
工程施工中,空壓機(jī)須由會(huì)操作空壓機(jī)的人員負(fù)責(zé)使用管理。
安設(shè)響墩時(shí),不得將響墩放在道岔,上承式鋼梁橋,隧道、道口、鋼軌接縫處,或浸水的鋼軌上,安放時(shí)要避免使列車(chē)停于橋梁上,或隧道內(nèi)(遇長(zhǎng)大橋隧或車(chē)站兩段均有隧道、橋梁時(shí)除外)。
局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級(jí)施工范圍。
當(dāng)封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)后,由施工負(fù)責(zé)人確定是否達(dá)到放行條件。
正線道床上除施工用待換或剛下道長(zhǎng)軌(25米以上加固)外,可以存放任何材料。
減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。
條石、片石等笨重材料須停車(chē)卸料,嚴(yán)禁邊走邊卸。
在無(wú)人道橋上擰動(dòng)護(hù)木螺栓及勾螺栓時(shí)不得向橋外方向使勁。