單項(xiàng)選擇題灌注混凝土人工搗實(shí)，其厚度不超過（）。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
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1.單項(xiàng)選擇題片石混凝土灌注填石快數(shù)量不應(yīng)超過混凝土體積的（）。
A.10％
B.20％
C.30％
D.40％
2.單項(xiàng)選擇題灌注混凝土的自由傾落高度一般不超過（）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
3.單項(xiàng)選擇題漿砌片石厚度范圍單層一般為（）。
A.20-25cm
B.20-30cm
C.30-35cm
D.40cm左右
4.單項(xiàng)選擇題（）不屬于干砌片石范圍。
A.河床、河岸路基及其加固
B.橋頭錐體
C.涵渠八字墻
D.橋墩基礎(chǔ)
5.單項(xiàng)選擇題反濾層的材料為碎石、卵石或小礫石，其厚度范圍通常為（）。
A.20cm以上
B.10-15cm
C.15-20cm
D.10cm以上
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，按照“先防護(hù)，后處理”原則。
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局管內(nèi)干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工屬于二級(jí)施工范圍。
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換出的鋼軌一般應(yīng)放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。
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160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，上道進(jìn)行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。
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隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。
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撥正支座，支座墊砂漿厚度在50mm及以下時(shí)是屬于三級(jí)施工項(xiàng)目。
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