船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應是新船員。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質提高和安全管理。

船員日常安全教育的手段是（）。

有效地組織和激勵船員，酌情處理有關事務，是船上安全管理能否成功的關鍵所在。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

隨著現(xiàn)代化科學技術的發(fā)展，使船舶構造等的可靠性得到了較大幅度的提高，使海上事故明顯減少。

船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。