A.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移
B.風(fēng)險(xiǎn)跟蹤
C.風(fēng)險(xiǎn)排序
D.風(fēng)險(xiǎn)控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位:天),其關(guān)鍵線路有()條。
A.2
B.4
C.3
D.5
A.預(yù)定的具體成本目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)的措施
B.預(yù)定的具體成本目標(biāo)和有可能出現(xiàn)的成本偏差
C.預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的手段
D.可能的工程變更和對(duì)變更的控制措施
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.工程承包人辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)用
B.勞務(wù)分包人辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)用
C.工程承包人辦理,但由勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用
D.勞務(wù)分包人辦理,但由承包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用
A.動(dòng)態(tài)控制首先應(yīng)將目標(biāo)分解,制定目標(biāo)控制的計(jì)劃值
B.當(dāng)目標(biāo)的計(jì)劃值和實(shí)際值發(fā)生偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行糾偏
C.在項(xiàng)目實(shí)施過程中對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制
D.目標(biāo)的計(jì)劃值在任何情況下都應(yīng)保持不變
最新試題
索賠的起因通常包括()。
當(dāng)工程某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)的要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過修補(bǔ)后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能或外觀的要求,可采?。ǎ?。
5月份應(yīng)結(jié)算工程款為()萬元。
建設(shè)工程項(xiàng)目信息可以按()進(jìn)行分類。
按事故后果嚴(yán)重程度分類,該工程事故屬于()。
項(xiàng)目部采取的對(duì)成本糾偏的措施屬于()。
以下()屬于按照索賠事件的性質(zhì)進(jìn)行索賠分類。
在重大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在()小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。
按工程建設(shè)重大事故的分級(jí),該工程事故屬于()。
下列選項(xiàng)中,屬于項(xiàng)目目標(biāo)控制中主動(dòng)控制特點(diǎn)的是()。