某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位:天),其關(guān)鍵線路有()條。
A.2
B.4
C.3
D.5
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A.預(yù)定的具體成本目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo)的措施
B.預(yù)定的具體成本目標(biāo)和有可能出現(xiàn)的成本偏差
C.預(yù)定的經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)的手段
D.可能的工程變更和對(duì)變更的控制措施
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
A.工程承包人辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)用
B.勞務(wù)分包人辦理并支付保險(xiǎn)費(fèi)用
C.工程承包人辦理,但由勞務(wù)分包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用
D.勞務(wù)分包人辦理,但由承包人支付保險(xiǎn)費(fèi)用
A.動(dòng)態(tài)控制首先應(yīng)將目標(biāo)分解,制定目標(biāo)控制的計(jì)劃值
B.當(dāng)目標(biāo)的計(jì)劃值和實(shí)際值發(fā)生偏差時(shí)應(yīng)進(jìn)行糾偏
C.在項(xiàng)目實(shí)施過程中對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制
D.目標(biāo)的計(jì)劃值在任何情況下都應(yīng)保持不變
A.特別重大事故
B.重大質(zhì)量事故
C.嚴(yán)重質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故
最新試題
該建筑工程公司在進(jìn)行施工成本控制時(shí),為及時(shí)了解該施工項(xiàng)目的盈方情況,需按實(shí)際施工成本進(jìn)行比較的成本項(xiàng)是()。
當(dāng)工程某些部分的質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)的要求,存在一定的缺陷,但經(jīng)過修補(bǔ)后可以達(dá)到要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能或外觀的要求,可采?。ǎ?。
在重大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)在()小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。
下列選項(xiàng)中,屬于項(xiàng)目目標(biāo)控制中主動(dòng)控制特點(diǎn)的是()。
安全事故的處理程序是()。
在固體廢物的治理方法中,將廢物內(nèi)的生物性或化學(xué)性有害物質(zhì)進(jìn)行無害化或安全化處理,屬于()。
減量化廢物處理是將固體廢物壓縮或液體廢物濃縮,或?qū)U物無害焚化處理,燒成灰燼,使其體積縮小至()以下,以便運(yùn)輸堆填。
固體廢物的處理中,好氧處理、厭氧處理屬于()。
事故的處理要建立在()的基礎(chǔ)上,并廣泛聽取專家及有關(guān)方面的意見,經(jīng)科學(xué)論證,決定事故是否進(jìn)行處理。
8月份應(yīng)結(jié)算工程款為()萬元。