多項(xiàng)選擇題模型參數(shù)測(cè)量與辨識(shí)的基本方法包括（）
A.靜態(tài)測(cè)量法
B.動(dòng)態(tài)測(cè)量法
C.頻域測(cè)量法
D.時(shí)域測(cè)量法
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1.多項(xiàng)選擇題（）應(yīng)熟悉設(shè)備內(nèi)部原理，測(cè)試設(shè)備滿足計(jì)量要求，實(shí)測(cè)波形應(yīng)滿足后期分析處理要求
A.檢修人員
B.配合人員
C.試驗(yàn)人員
D.負(fù)責(zé)人員
2.多項(xiàng)選擇題已建模的原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部件如進(jìn)行（），應(yīng)重新測(cè)試
A.改造
B.大修
C.軟件升級(jí)
D.參數(shù)修改
最新試題
火電機(jī)組進(jìn)行一次調(diào)頻試驗(yàn)需征得（）同意。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在（）內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的建模，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于（），動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題