多項(xiàng)選擇題（）應(yīng)熟悉設(shè)備內(nèi)部原理，測(cè)試設(shè)備滿足計(jì)量要求，實(shí)測(cè)波形應(yīng)滿足后期分析處理要求
A.檢修人員
B.配合人員
C.試驗(yàn)人員
D.負(fù)責(zé)人員
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1.多項(xiàng)選擇題已建模的原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部件如進(jìn)行（），應(yīng)重新測(cè)試
A.改造
B.大修
C.軟件升級(jí)
D.參數(shù)修改
2.多項(xiàng)選擇題原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型中，當(dāng)在電力系統(tǒng)專用計(jì)算程序中無法選出滿足要求的模型時(shí)，應(yīng)（）
A.要求計(jì)算程序提供商增加新的模型
B.結(jié)合實(shí)際情況設(shè)計(jì)新的模型
C.利用程序的用戶自定義功能建立新的模型
D.比較原有模型功能進(jìn)行重新建模
最新試題
（）是指電網(wǎng)中只有一臺(tái)或本臺(tái)機(jī)組容量占當(dāng)前電網(wǎng)容量比重相當(dāng)大的運(yùn)行方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽輪機(jī)執(zhí)行結(jié)構(gòu)建模條件不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階躍試驗(yàn)中，被控量的最終穩(wěn)態(tài)值與初始值之差是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于同步發(fā)電機(jī)原動(dòng)機(jī)及其調(diào)節(jié)系統(tǒng)實(shí)測(cè)試驗(yàn)設(shè)備的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題