在薄壁墩與實心墩施工中，其控制要點不同之處有（）。

按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80／1-2004的規(guī)定，分項工程質(zhì)量等級評定時，分項工程評分值不小于（）分者為合格。

先簡支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點有（）。

調(diào)查某橋鋼筋焊接點100個，其中不合格的有14個，不合格率為14％，為查清甲、乙、丙三個焊工操作哪個存在主要問題，宜采用的質(zhì)量分析方法是（）。

簡支梁橋的質(zhì)量控制關(guān)鍵點不包括（）。

某承包人為趕工期，曾在雨中鋪筑瀝青混凝土，對于這個質(zhì)量缺陷應(yīng)采取的處理方法是（）。

鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對（）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。

高速公路項目交工檢測實行一票否決的負面清單內(nèi)容是（）。

在懸索橋鋼筋混凝土索塔施工中，要求斷面尺寸的檢測頻率為（）。

梁（板）預(yù)制實測項目中為關(guān)鍵實測項目的是梁（板）的（）。