A.加強和調整項目經(jīng)理部的成員
B.采用先進的施工機械
C.對所采取的技術措施給予相應經(jīng)濟補償
D.改善勞動條件
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A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應
D.所需主要材料和設備的運送日期已有保證
A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應
D.所需主要材料和設備的運送日期已有保證
A.施工總工期的安排應符合合同工期
B.主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經(jīng)落實
C.各項施工方案和施工方法應與施工經(jīng)驗和技術水平相適應
D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間,應有充分的考慮并留有余地
A.監(jiān)理工程師
B.業(yè)主
C.質量監(jiān)督站
D.上級公司
A.開始到開始
B.開始到完成
C.完成到開始
D.完成到完成
最新試題
空心板梁預制時,有25個預制臺座,而模板只有5套。最好的施工組織方法是()。
管涵施工中,水泥混凝土墊層施工與吊裝涵管之間應選用()搭接類型。
()都是以時間為橫軸的圖表。
路面工程各結構層之間的施工是()方式。
屬于公路工程常用的流水工藝參數(shù)的是()。
屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的技術措施的是()。
在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時,應重點審查()。
某一級公路,路線通過地區(qū)氣候干燥,路面底基層為填隙石,基層為水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。該路段基層施工組織方法應采用()。
下列屬于公路工程中空間參數(shù)的有()。
()既能反映各分部分項工程的進度,又能反映工程總體實際進度。