船舶靠離泊時(shí)，二副在船尾的指揮職責(zé)應(yīng)包括（）。
Ⅰ．督促水手長(zhǎng)檢查船尾系泊系統(tǒng)；
Ⅱ．備妥撇纜、防鼠檔等；
Ⅲ．檢查操作人員穿著是否符合安全要求；
Ⅳ．向船尾全體人員交代操作意圖。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
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你可能感興趣的試題
下列哪些情況不得使用自動(dòng)舵（）。
Ⅰ．航經(jīng)狹水道時(shí)；
Ⅱ．進(jìn)出港口時(shí)；
Ⅲ．進(jìn)行避讓時(shí)；
Ⅳ．通過(guò)船舶密集區(qū)時(shí)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列哪些情況不得使用自動(dòng)舵（）。
Ⅰ．駛進(jìn)漁區(qū)時(shí)；
Ⅱ．進(jìn)出港口；
Ⅲ．通過(guò)船舶密集區(qū)時(shí)；
Ⅳ．能見(jiàn)度不良。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
下列哪些情況不得使用自動(dòng)舵（）。
Ⅰ．避讓及其前后；
Ⅱ．船舶改向時(shí)；
Ⅲ．他船追越且距本船較近時(shí)；
Ⅳ．氣象惡劣，航向難于把定時(shí)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
下列有關(guān)使用自動(dòng)舵的提法哪些正確（）。
Ⅰ．避讓時(shí)，應(yīng)改用手操舵；
Ⅱ．為了安全需要，只有船長(zhǎng)可隨時(shí)下令改用手操舵；
Ⅲ．使用自動(dòng)舵時(shí)，操舵水手不可離開(kāi)操舵崗位；
Ⅳ．值班駕駛員應(yīng)監(jiān)督自動(dòng)舵的轉(zhuǎn)換操作。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
下列有關(guān)使用自動(dòng)舵的提法哪些正確（）。
Ⅰ．使用自動(dòng)舵的時(shí)機(jī)應(yīng)由船長(zhǎng)根據(jù)航道、海面、氣象等條件決定；
Ⅱ．為了安全需要，船長(zhǎng)和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵；
Ⅲ．使用自動(dòng)舵時(shí)，操舵水手發(fā)現(xiàn)情況不正常應(yīng)立即轉(zhuǎn)為手操舵；
Ⅳ．每班至少進(jìn)行二次手操舵、自動(dòng)舵轉(zhuǎn)換試驗(yàn)并記入航海日志。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。