判斷題CAN 總線的每根導(dǎo)線都傳送相位相反、數(shù)值相同的信息，目的是為了抗干擾。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題驅(qū)動CAN 和舒適CAN之間由于傳遞速率不同，它們之間必須通過（）進行轉(zhuǎn)換。
A.控制單元
B.終端電阻
C.收發(fā)器
D.網(wǎng)關(guān)
2.單項選擇題一個完整的CAN數(shù)據(jù)包括（）個域。
A.5
B.6
C.7
D.8
3.單項選擇題汽車上采用數(shù)據(jù)總線的原因是（）
A.提高技術(shù)含量
B.降低生產(chǎn)成本
C.降低維修難度
D.便于用戶使用
最新試題
FlexRay總線不通信時，電壓為（）。
題型：單項選擇題
為了獲得較清晰的波形，建議將電壓軸和時間軸分別設(shè)置為（）左右和500μs左右。
題型：單項選擇題
FlexRay總線和CAN總線一樣，一般設(shè)置（）。
題型：單項選擇題
LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來找到當(dāng)前車輛的總線故障。
題型：單項選擇題
驅(qū)動CAN總線工作時，有信息傳遞時，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。
題型：單項選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：單項選擇題
汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）
題型：單項選擇題
FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網(wǎng)，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
高速CAN驅(qū)動總線永遠是（）工作模式。
題型：單項選擇題
以下對CAN總線的睡眠模式，描述正確的是（）
題型：單項選擇題