車速報警裝置由速度表、速度開關、電源和蜂鳴器組成。

水溫表傳感器多采用負溫度系數電阻，其特性是：溫度越高，電阻越（），導致電流越（）。

汽油表的基本誤差，不應超過標度上全弧長的±15%。

電氣式水溫表傳感器，應能承受上限量值的150%，且經10min的過熱試驗后，仍應具有規(guī)定的工作能力。

汽車油壓傳感器可以依靠其內部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓的增高或降低。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數熱敏電阻的基本特性。當水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。

對于電熱式的機油壓力表，傳感器的平均電流大，其表指示的（）

汽車油壓傳感器可以依靠其內部膜片彎曲程度的大小來傳遞油壓增高或降低的信息。

電氣式水溫表的基本誤差，規(guī)定為刻度上量限值的±15%。

當車速里程表由20±5改變至-20～+55時的誤差絕對值，應不超過被測標度值的15%。