當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時(shí)的誤差絕對(duì)值，應(yīng)不超過(guò)被測(cè)標(biāo)度值的15%。

燃油低油面報(bào)警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來(lái)控制報(bào)警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時(shí)，其電阻值將升高而不是降低。

電流表應(yīng)能承受的最大電流值是其刻度上量限值的3倍。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

車速報(bào)警裝置由速度表、速度開關(guān)、電源和蜂鳴器組成。

當(dāng)機(jī)油壓力報(bào)警器發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)時(shí)機(jī)油壓力為危險(xiǎn)壓力，其界限值為0.18～0.13MPａ。

油壓傳感器的箭頭標(biāo)記與垂直線夾角不得大于（）

車速里程表用來(lái)指示（）和（）的儀表，由（）和（）兩個(gè)表組成。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，油壓表指示值不低于（）