A.正極板組
B.正、負(fù)極板組
C.正極板
D.負(fù)極板
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A.硅二極管
B.轉(zhuǎn)子
C.調(diào)節(jié)器
C.定子
A.低速觸點(diǎn)閉合，高速觸點(diǎn)打開(kāi)
B.低速觸點(diǎn)時(shí)開(kāi)時(shí)閉，高速觸點(diǎn)打開(kāi)
C.低速觸點(diǎn)打開(kāi)，高速觸點(diǎn)時(shí)開(kāi)時(shí)時(shí)閉
D.低速觸點(diǎn)打開(kāi)，高速觸點(diǎn)閉合
A.00C
B.100C
C.150C
D.250C
A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.無(wú)比例關(guān)系
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.元件板上
B.前端蓋上
C.后端蓋上
D.軸承蓋上
最新試題
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式？
在直流電源系統(tǒng)中，采用振動(dòng)式調(diào)壓器時(shí)，其勵(lì)磁電流的波形是什么形狀？對(duì)發(fā)電機(jī)電壓有什么影響？如何改進(jìn)？
簡(jiǎn)述匯流條的分類(lèi)。
為了保護(hù)蓄電池，每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動(dòng)機(jī)的時(shí)間都不能超過(guò)（）
直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電的條件是什么？并聯(lián)后負(fù)載均衡分配的條件是什么？調(diào)節(jié)哪個(gè)參數(shù)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡？
汽車(chē)行駛過(guò)程中，充電指示燈亮，原因是（）
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車(chē)上電氣設(shè)備的情況下，測(cè)量蓄電池電壓，這個(gè)電壓稱(chēng)為空載充電電壓，它比在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車(chē)上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只有發(fā)電機(jī)向全車(chē)用電設(shè)備供電。（）
電壓調(diào)節(jié)器其主要功能是什么？
汽車(chē)蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護(hù)電子元件。（）