A.開始記時(shí)
B.停止記時(shí)
C.開放水流
D.停止水流
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A.開始前
B.開始和結(jié)束
C.結(jié)束
D.結(jié)束后
A.正方向運(yùn)行所置換體積
B.反方向運(yùn)行所置換體積
C.兩個(gè)體積平均值
D.兩個(gè)體積之和
A.上游標(biāo)準(zhǔn)容積
C.上,下游標(biāo)準(zhǔn)容積分別
B.下游標(biāo)準(zhǔn)容積
D.上,下游平均標(biāo)準(zhǔn)容積
A.容積和溫度;溫度和壓力
B.溫度和壓力;容積和溫度
C.容積和壓力;溫度和壓力
D.容積和溫度;容積和壓力
A.漏失量
B.存水量
C.進(jìn)水量
D.密封性
最新試題
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的()之間的關(guān)系。
嚴(yán)格控制各類儲(chǔ)油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
看裝配圖時(shí),主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時(shí),計(jì)量和檢定時(shí)應(yīng)考慮由此引起的誤差。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時(shí),兩個(gè)實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),平均高差達(dá)(),引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)()。
工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
零件圖除了用各種()表示零件的形狀,用()標(biāo)注出零件的大小外。還應(yīng)該表示出該零件的技術(shù)要求。
每批車只在罐車中間測(cè)溫一次不符合(),其溫度值缺乏代表性。