要使靜止的柴油機(jī)啟動(dòng)起來(lái)，必須具備的條件是（）。
Ⅰ.外界提供的任何能源都能利用
Ⅱ.外界必須提供某種形式的外力
Ⅲ.轉(zhuǎn)動(dòng)后必須達(dá)到最低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速
Ⅳ.柴油機(jī)必須有足夠的啟動(dòng)功率
Ⅴ.柴油機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程必須要迅速
Ⅵ.缸內(nèi)必須達(dá)到燃油發(fā)火的溫度
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ.
D．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ
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各種柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的范圍，一般為（）。
Ⅰ.高速柴油機(jī)為80～150r/min
Ⅱ.中速柴油機(jī)為70～80r/min
Ⅲ.低速柴油機(jī)為25～30r/min
Ⅳ.高速柴油機(jī)為150～200r/min
Ⅴ.中速柴油機(jī)為60～70r/min
Ⅵ.低速柴油機(jī)為30～50r/min
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ
柴油機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的大小與下列諸因素有關(guān)（）。
Ⅰ.環(huán)境溫度
Ⅱ.氣缸尺寸
Ⅲ.柴油機(jī)類型
Ⅳ.啟動(dòng)定時(shí)
Ⅴ.燃油品質(zhì)
Ⅵ.啟動(dòng)空氣壓力
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ＋Ⅳ
A．進(jìn)氣沖程初期
B．壓縮沖程末期
C．膨脹沖程初期
D．排氣沖程末期
A．正車膨脹沖程初期
B．正車壓縮沖程末期
C．倒車膨脹沖程末期
D．倒車壓縮沖程初期
A．正車壓縮沖程初期
B．正車膨脹沖程末期
C．倒車壓縮沖程末期
D．倒車膨脹沖程初期
最新試題
某柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，且無(wú)法達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，一般不會(huì)是（）。
通常二沖程直流掃氣式柴油機(jī)換向時(shí)不需要換向的部件有（）。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動(dòng)主啟動(dòng)閥是由（）作用而開(kāi)啟。
單凸輪液壓差動(dòng)換向機(jī)構(gòu)在換向時(shí)的正確動(dòng)作是（）。
主機(jī)的換向時(shí)間應(yīng)不大于（）。
離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作，換向前后應(yīng)使凸輪具有（）
轉(zhuǎn)盤式空氣分配器經(jīng)拆裝后重新裝配時(shí)，應(yīng)使與分配盤上的橢圓孔所連通的氣缸正好處于（）。
在啟動(dòng)主機(jī)之前，使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。
柴油機(jī)某缸啟動(dòng)空氣分配器滑閥卡死不能開(kāi)啟而影響啟動(dòng)時(shí)，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。