A.反饋指針調(diào)節(jié)不妥
B.補(bǔ)償針閥開度過大
C.速度降旋鈕調(diào)節(jié)不妥
D.調(diào)速旋鈕調(diào)節(jié)不妥
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A.使另一臺(tái)穩(wěn)定調(diào)速率為零
B.適當(dāng)增加其穩(wěn)定調(diào)速率
C.使其穩(wěn)定調(diào)速率為零
D.適當(dāng)減小其穩(wěn)定調(diào)速率
A.0~30之間
B.30~50之間
C.50~80之間
D.80~100之間
A.兩臺(tái)機(jī)器相等,且都調(diào)為零
B.一般兩機(jī)速度降相等,且都調(diào)節(jié)在30~50刻度
C.額定負(fù)荷大的機(jī)器應(yīng)選擇較大的速度降
D.額定負(fù)荷大的機(jī)器應(yīng)選擇較小的速度降
A.若兩機(jī)δ2相同且不為零,則兩機(jī)負(fù)荷均勻分配
B.若兩機(jī)δ2相同且不為零,則負(fù)荷按標(biāo)定功率比例分配
C.標(biāo)定功率大者取較大的δ2,則負(fù)荷按標(biāo)定功率比例分配
D.標(biāo)定功率大者取較小的δ2,則負(fù)荷按標(biāo)定功率比例分配
A.瞬時(shí)調(diào)速率必須相同
B.穩(wěn)定調(diào)速率必須相等且不為零
C.瞬時(shí)調(diào)速率必須等于零
D.穩(wěn)定調(diào)速率必須均為零
最新試題
調(diào)速器中使用的潤滑油在使用溫度范圍內(nèi)應(yīng)滿足下述要求()。Ⅰ.有適當(dāng)?shù)酿ざ娶?不腐蝕密封材料Ⅲ.不發(fā)生污染Ⅳ.不發(fā)生氧化變質(zhì)Ⅴ.有適當(dāng)?shù)膲A值
WoodwardPGA調(diào)速器當(dāng)外負(fù)荷大幅度增減時(shí),其彈性反饋機(jī)構(gòu)將暫時(shí)失效的主要目的是()。
指出下述關(guān)于WoodwardPGA調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)中的錯(cuò)誤是( )。
按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其工作中的主要特點(diǎn)是()。Ⅰ.遙控氣動(dòng)速度設(shè)定Ⅱ.遙控氣動(dòng)速度降設(shè)定Ⅲ.剛性反饋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大小Ⅴ.阻尼補(bǔ)償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補(bǔ)償針閥開度調(diào)節(jié)補(bǔ)償速度大小
調(diào)速器連續(xù)工作時(shí)推薦的使用滑油溫度范圍是()。
PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入氣壓信號(hào)增加時(shí),轉(zhuǎn)速設(shè)定伺服活塞和設(shè)定轉(zhuǎn)速的變化是()。
兩發(fā)電機(jī)并聯(lián)工作時(shí),一般應(yīng)將調(diào)速器的速度降旋鈕調(diào)為()。
欲使兩臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行的柴油機(jī)具有自動(dòng)合理分配負(fù)荷的能力,其先決條件是使兩臺(tái)柴油機(jī)調(diào)速器的下述性能指標(biāo)具有以下特點(diǎn)()。
關(guān)于液壓調(diào)速器的清洗,說法不正確的是()。
目前船用增壓柴油主機(jī)在使用的PGA調(diào)速器上多具有掃氣壓力燃油限制器,其主要作用是()。