UG8表盤式液壓調速器的恒速反饋機構主要由下列部分組成（）。
Ⅰ.大反饋活塞
Ⅱ.小反饋活塞
Ⅲ.伺服活塞節(jié)
Ⅳ.補償針閥
Ⅴ.反饋指針
Ⅵ.控制滑閥
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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A．右上方手動旋鈕
B．右下方調速指示旋鈕
C．左上方手動旋鈕
D．左下方手動旋鈕
A．右上方手動旋鈕
B．右下方調速指示旋鈕
C．左上方手動旋鈕
D．左下方手動旋鈕
在UG型液壓調速器的穩(wěn)定性調節(jié)中，可進行調節(jié)的部件是（）。
Ⅰ.剛性反饋機構
Ⅱ.調速機構
Ⅲ.補償針閥的開度
Ⅳ.負荷限制機構
Ⅴ.低速限制螺栓
Ⅵ.反饋指針位置
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ
D．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
液壓調速器為了保證調速過程中轉速穩(wěn)定，設有（）。
Ⅰ.感應機構
Ⅱ.調節(jié)機構
Ⅲ.恒速反饋機構
Ⅳ.靜速差機構
Ⅴ.液壓機構
Ⅵ.驅動機構
A．Ⅰ＋Ⅲ
B．Ⅲ＋Ⅳ
C．Ⅱ＋Ⅵ
D．Ⅳ＋Ⅴ
液壓調速器為了保證調速過程中穩(wěn)定性調節(jié)，應設有的機構是（）。
Ⅰ.感應機構
Ⅱ.調節(jié)機構
Ⅲ.恒速反饋機構
Ⅳ.靜速差機構
Ⅴ.液壓機構
Ⅵ.驅動機構
A．Ⅰ＋Ⅴ
B．Ⅱ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅳ
最新試題
Woodward PGA調速器的彈性反饋機構的組成是（）。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧
PGA調速器的速度設定可采用（）。
液壓調速器長期存放時，要求是（）。
指出下述液壓調速器內部油道驅氣的錯誤操作是（）。
兩臺標定功率相等并車運行的A、B柴油發(fā)電機，若A機組始終多承擔負荷，則目前兩機δ2的狀態(tài)是（）。
PG液壓調速器的波紋管式轉速設定機構的輸入氣壓信號增加時，轉速設定伺服活塞和設定轉速的變化是（）。
如果沒有合適的調速器專用液壓油，可用（）來替代。
為了滿足并車運轉的工作要求，表盤式液壓調速器的速度降旋鈕應置于（）。
標定功率不等的A、B兩臺柴油發(fā)電機并車運行，若δ2A＝δ2B＝0，則可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）。
指出下述關于WoodwardPGA調速器結構特點中的錯誤是（ ）。