A.不同加油港加裝的同一牌號(hào)燃油可混艙
B.不同牌號(hào)的同一油品的燃油不可混艙
C.燃油流經(jīng)濾器后無壓差,則表明濾網(wǎng)破損
D.燃油流經(jīng)濾器后壓差超過正常值,則表明濾器臟堵
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A.不同加油港加裝的燃油不可混艙
B.不同牌號(hào)同一油品的燃油不可混艙
C.同港加裝但不同牌號(hào)燃油不可混艙
D.不同港口但相同牌號(hào)燃油可以混艙
A.大管輪
B.二管輪
C.三管輪
D.值班輪機(jī)員
A.船的吃水
B.船的平衡
C.船的吃水差
D.船的續(xù)航力
A.供油的數(shù)量與質(zhì)量
B.供油速度
C.聯(lián)系信號(hào)
D.加油油艙
A.不得超過艙柜容量的95%
B.不得超過艙柜容量的85%
C.同一牌號(hào)不同廠家的燃油可混艙
D.同一廠家不同牌號(hào)的燃油可混艙
最新試題
目前廣泛應(yīng)用于大中型柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的磁性濾器,可將混入油中()mm直徑的金屬微粒進(jìn)行有效的過濾。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
保證構(gòu)件安全工作的三項(xiàng)基本要求是具有足夠的()。
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四沖程柴油機(jī)連桿大端螺栓安全使用的主要點(diǎn)是()。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
一般通用內(nèi)徑千分尺刻線方向與外徑千分尺刻線方向()。
齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中壓力降低的主要原因有哪些?
滑動(dòng)軸承選用何種潤(rùn)滑油,取決于(),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,工作溫度等。一般說,載荷大,速度低,溫度高時(shí)宜用()的潤(rùn)滑油。
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來測(cè)量。